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記者11月2日獲悉,工業和信息化部、公安部就《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》公開征求意見。工信部表示,通過組織開展試點工作,將有利于促進智能網聯汽車產品的性能提升和產業生態的迭代優化,推動我國智能網聯汽車產業高質量發展。

  • 卡友必看!駕駛行為對油耗的影響居然這么大

    節油駕駛,是每一位卡車司機在激烈的運輸行業里,爭得一席之地的關鍵問題。同樣的車油耗有高有低,駕駛行為對油耗的影響也是多種多樣。在實際的車輛運行中不當的駕駛行為造成油耗高的問題非常普遍,有數據顯示,在相同配置的車、同樣的行駛工況下,不同的駕駛方式導致的油耗差異可達到30%~50%。 今天

    一汽解放 2022-11-24 20:08:49

  • 連續五年亮相進博會,林德大秀新科技成果

    2022年11月5日至10日,第五屆中國國際進口博覽會(進博會)在上海盛大開幕。作為一年一度全球共享中國發展機遇的重要平臺、新發展格局的示范窗口,林德連續五年參展亮相,與世界各國客戶和合作伙伴一起深入交流,全方位展示自動化、新能源、數字化等領域新技術、新產品,共同推動中國物流產業變革,為中國經濟高質量發展貢獻力量。 ? 智慧物流,加速創新變革 本屆進博會上,人潮涌動。

    林德叉車 2022-11-24 20:08:48

  • 同奮斗也能共患難!宋師傅:解放青汽JH6是我最貼心的“戰友”

    到進口,牽引、載貨、渣土……路面上能見到的卡車,我就算有一些沒開過,也摸過。最開始那些年,雖然活兒干了不少,但都是在給別人打工。2016年左右,我看身邊好多養車的散戶天天自己跑,找活送,賺得可比我多;后來,我咬咬牙,也開始自己養車單干,我現在開的這輛解放青汽JH6牽引車是我的第二輛車了?!彼螏煾当硎?。 事實上,宋師傅決定單干后購入的第一輛牽引車也來自解放青汽。

    解放青汽|商用汽車新聞 2022-11-24 20:08:46

  • 那是一片神奇的地方,有我的解放JH6和我的夢

    這兩年跑南疆更多一點。隨曲師傅一同在新疆留下光輝歲月和追夢印記的卡車,是一輛才跑了兩年多的國六解放JH6燃氣車?!斑\營到現在,已經跑了四十多萬公里?!?曲師傅來自山西,疫情剛爆發的那年賣掉了手里的燃油車后就入手了這輛解放燃氣車?!?020年4月份才接到的車,是經手的第一輛燃氣車,也是第一次買解放青汽的卡車。燃氣車的整體運營成本遠低于燃油車,再加上新疆地區加氣站資源多

    解放青汽|卡車之友 2022-11-24 20:08:45

  • 昆侖汽車老兵楊錦杰的自在運輸路 有沃爾沃卡車相伴更輕松

    楊錦杰來自陜西咸陽禮泉縣,到今年十月份,他的駕齡剛好達到了20年,是一名貨真價實的老司機。 楊錦杰曾在新疆軍區服役,是一名昆侖汽車兵,常年奔波于雪域高原,以車為營地。 教他開車的師傅告訴他:“汽車有配件能換,人可沒有,開車就是要以安全為第一?!边@句話,他記到了現在。 在楊錦杰看來,人生最重要的事情就是去做喜歡的職業,對于他來說,這個職業是運輸人。

    沃爾沃卡車 2022-11-24 20:08:43

  • 晝夜不停,許鵬與龍VH2.0一起奮戰雙十一

    時效性要求較低,運價也比快遞更高一些,所以平時還是以普貨為主?!痹S鵬介紹道。 ? 晝夜不停,幸得龍VH2.0始終相伴 雙十一期間,許鵬主要在上海跑倉到倉之間的短駁運輸,在他看來,今年雙十一與往年大有不同。 “回想幾年前,面對突然暴增的包裹量,很多場站都應付不來,大量貨物在中轉站滯留,卡車和裝卸貨安排也不合理,常常是這邊的卡車的隊伍排成長龍、等待裝貨,而那邊的貨物也是堆成小山

    tom 2022-11-24 20:08:42

  • 百城精靈故事No.12 | 3個月3萬公里,智藍精靈成上海楊師傅的寵物移動城堡

    “智藍精靈一趟拉20個寵物箱沒問題,月跑上萬公里毫無續航壓力,這車果然是‘能跑能裝’的VAN界天花板!”來自上海的楊師傅,是一名寵物配送員,每天往返于救助站和寵物醫院,而智藍精靈則是他護送寵物路上最堅實的城堡和最貼心的伙伴。 ? 能裝20個寵物箱,業務效率翻倍 智藍精靈的超大貨廂容積,使得楊師傅的寵物運配業務效率提升一倍以上。

    智藍汽車 2022-11-24 20:08:40

  • 省油一哥 舒適如家 豪沃TX 4x2載貨車百公里油耗14.26L

    近期,中國重汽2022年豪沃載貨車全國節油賽第一階段圓滿收官,豪沃節油英雄榜出爐,其中,湖北區域冠軍取得了14.26L/百公里的硬核成績!各區域豪沃節油英雄同樣不負所望,即便是地處云貴川地區的昆明賽區,仍誕生出了15.92L/百公里的好成績。

    中國重汽 2022-11-24 20:08:39

  • 快遞運輸百公里只有24-25個油 30年老司機駕駛的是TA

    作為一個有著30余年駕齡的老司機,姜德寧不僅有著多年運輸的經驗,更讓人驚嘆的是他駕駛的國產車從事快遞運輸百公里平均油耗僅有24-25個油! 如此低的油耗,到底是什么樣的國產車,姜德寧在駕駛上又有哪些技巧呢? “其實也沒有太大的訣竅,就是不要猛踩油門,而且運輸路況我也比較熟悉,怎么操作都有數,像我這臺車匹配的濰柴發動機,480馬力,遇到緩坡,根本不用換擋直接就能上去。

    解放青汽|中國卡車網 2022-11-22 16:01:00

  • 解放JH6,陪伴張輝一狗兩人三餐四季的游牧生活

    三餐、四季的“游牧”生活。與逐水草而居的牧民既相似又不同,他駕駛著滿載貨物的解放重卡,奔馳在我國東部的平原丘陵之上。 為何張輝會選擇成為一名卡車司機?這是他為追求幸福生活所選擇的道路,而這個選擇又帶著時代的烙印。把日歷翻回2005年,彼時我國物流需求日益旺盛,對卡車司機的需求也隨之水漲船高。正是在這一年,張輝與同是呼倫貝爾人的妻子攜手步入婚姻殿堂。

    解放青汽|卡車之友 2022-11-22 16:00:59

  • 開智藍精靈跑長途,廣東黃師傅的貨運省錢秘訣

    師傅有個小賬本,他會把每一次運輸的運價、支出一筆一筆記錄下來,每個月還會統計自己的總營收、總成本和凈利潤。 “能在當前環境下賺到錢,基本全靠這輛智藍精靈?!秉S師傅在分享自己的貨運秘訣時說到,“現在運價太低,長途運輸運價大多在1-3元/公里。如果開燃油車,基本賺不到錢,只有純電動車才能多賺一些利潤?!?根據黃師傅的小賬本記載,2022年10月份,黃師傅的智藍精靈充電成本共計1194.

    tom 2022-11-22 16:00:58

  • 濰柴動力再破動力極限,中國重汽成為全球首個搭載高熱效率熱力機械的商用車企業

    11月20日,濰柴動力研發的全球首款本體熱效率52.28%商業化柴油機和全球首款本體熱效率54.16%商業化天然氣發動機震撼發布,多家權威研究機構、行業機構及媒體代表共同見證了商業化內燃機科技的歷史性跨越。 中國重汽與濰柴動力同屬山東重工集團旗下企業,作為集團協同研發的同行者,中國重汽將成為全球首個搭載濰柴熱效率52.28%柴油機和54.

    中國重汽 2022-11-22 16:00:56

  • 高效節能、安全可靠,沃爾沃卡車助力物流企業輕松應對雙十一大考

    時間;另一方面,則主要依賴于可靠、高效、安全的卡車以完成干線運輸及中轉調撥任務,盡量縮短運輸時間,提升運輸效率。 對于快遞快運企業而言,擁有動力強大、品質可靠、安全穩定的卡車至關重要,只有保證快遞運輸途中的速度、安全與穩定才能保證服務質量。

    tom 2022-11-21 16:53:58

  • 百城精靈故事No.11 | 智藍精靈太能裝了,成都蘭師傅的農產品運配“神器”

    “我們選擇智藍精靈,一是續航和裝載,二是安全,三是售后,光這三點就大大提升了我們的配送效率?!?來自成都的蘭師傅,是一家農產品貨運公司的配送員,也是公司新購智藍精靈的首批體驗者。這款“超能跑、大容積”的新能源中VAN智藍精靈,確實為蘭師傅的工作提供了不少便利。? ? 業務保障:地庫、通巷自由跑 “之前我們用的面包車容積太小,配送經常要往返幾趟,效率太低了。

    智藍汽車 2022-11-21 15:38:24

  • 一汽解放吹響“大干五十天”號角,血拼沖刺誓領航

    11月19日,一汽解放營銷體系全體經理人員召開“大干五十天,血戰血拼誓領航”攻堅大會,吹響沖刺號角,向確保銷量第一目標發起沖鋒。 ? 厲兵秣馬 2022年,受疫情持續襲擾、國際局勢動蕩影響,大宗商品價格上升、全球供應鏈緊張。國內經濟面臨“需求收縮、供給沖擊、預期轉弱”三重壓力,商用車需求斷崖式下滑。疊加油氣價格攀升、運價低迷、貨源不穩影響,客戶運營收益擠壓收窄,運輸行業面臨前所未有的壓力。

    一汽解放 2022-11-21 15:38:23

  • 讓快遞“飛”起來,歐航歐馬可“快遞之星”助力雙十一閃送直達

    了集通風加熱、氣囊減震、阻尼調節于一身的航空座椅,有效減少路面凹凸不平帶來的顛簸感,全面提升整車的駕乘舒適性,為用戶帶來“不辛苦每一段路”的全新體驗。 【歐航R pro 自動擋中卡產品】 得益于卓越的性能及產品品質,歐航歐馬可“快遞之星”產品先后與京東、順豐、中通、極兔速遞等快遞運輸行業頭部企業達成戰略合作,更是多次蟬聯中國郵政快遞報社頒布的“快遞供應商大獎”,贏得了市場與行業的雙重認可。

    歐航歐馬可 2022-11-21 15:38:21

  • 又是一年雙十一,油價高漲的當下快遞運輸企業應該如何控制成本?

    租賃大量社會運力,而雙十一期間社會運力價格會相應增長,導致企業成本上升。成本控制好的企業可能會獲得一部分利潤,但成本控制較差的企業甚至會賠錢。 如何控制企業成本?一方面是要在雙十一前預估承運貨量所需運力,提前租賃社會車輛,而另一方面便是要嚴格控制運輸成本

    tom 2022-11-17 10:03:10

  • 煤炭運輸不賺錢?了解一下解放青汽悍V子母運煤車再說

    去程時兩車并肩同行,返程時子車則可以由母車運回。 這種車型最大的優勢是可以節省子車返程時的所有費用,但劣勢也同樣明顯——無法運輸回貨。 對于其他普貨運輸類型,相信沒有人會選擇子母車,但唯獨對于煤炭運輸行業而言,“子母車”簡直是神器一般的存在。 煤炭運輸與其他運輸類型最大的區別就是沒有回貨,因此“子母車”的劣勢蕩然無存,但優勢卻無一例外全部保留下來。

    tom 2022-11-17 10:03:09

  • 鼎力相助“雙11” 歐曼重卡出勤率高達95.42% 贏領快遞運輸

    快遞運輸,其中歐曼重卡成為陸路運輸中的主力軍。在本次雙11期間,歐曼重卡在全國32個省、350個市均扛起了物流運輸大旗,出勤率高達95.42%,幾乎囊括了全國主要的物流城市和運輸通道,這是歐曼自動擋引領時代的豐碩成績

    歐曼 2022-11-16 15:46:04

  • 行業首部體系節油白皮書問世 干貨滿滿,教科書級的節油指南

    魚快創領、中國汽研、安能物流、殼牌中國等行業合作伙伴聯合出品。依托一汽解放160萬輛重卡車聯網運營大數據,結合中國汽車研究學會、中國汽車工程學會權威機構的指導和意見,穿插一汽解放技術大牛們的節油主張,安能物流等領軍物流企業提供的實操案例

    一汽解放 2022-11-16 14:52:33

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